A licitação para duplicar a BR-163, entre Cascavel e Marmelândia, acontece em dezembro deste ano. A obra está prevista no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do Governo Federal. O problema é que não está prevista na mesma data a licitação para iniciar também as ampliações da BR-163 no trecho de Marmelândia a Barracão, que teria o objetivo de facilitar o acesso também para a Argentina. E esse fato está mobilizando empresários da região da fronteira.
Na semana passada, o presidente da Ascoagrin (Associação Comercial e Empresarial de Dionísio Cerqueira, Barracão e Bom Jesus do Sul), Tarcízio Sartori, mobilizou uma reunião para discutir esse assunto em Barracão. Na quinta-feira, dia 29, aconteceu um segundo debate, desta vez na sede da Acesas (Associação Comercial e Empresarial de Santo Antônio do Sudoeste), que é presidida por Ana Paula Tomazoni.
Agora a mobilização vai tomar grandes proporções, pois uma paralisação já está prevista (veja na matéria ao lado). O deputado federal Assis do Couto (PT), que tem uma forte ligação com a fronteira, também está se esforçando para conseguir êxito nesta luta. Ele conversou quarta-feira, dia 28, com o coordenador do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte), Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, para cobrar uma solução para a rodovia, que está com péssimas condições de trafegabilidade e, mesmo assim, recebe milhares de veículos todos os dias.
A batalha do deputado começou ainda em 2010, quando a rodovia foi federalizada. “Aquele foi o primeiro passo, realizamos um tapa-buraco. Na sequência, em 2011, solicitamos a duplicação da rodovia de Santa Tereza até Marmelândia. Pedi também uma modernização da estrada no trecho de Marmelândia até a divisa com Santa Catarina”, lembra Assis do Couto.
O deputado estadual Nelson Luersen (PDT), que também é da região da fronteira, pediu a agilização das obras da BR-163 previstas no Crema (Consórcio de Restauração, Recuperação e Conservação Rodoviárias), e que contemplam o trecho que vai de Barracão até a BR-277, em Cascavel. Luersen solicitou, ainda, a construção de uma segunda ponte no Rio Iguaçu em Marmelândia.
Fonte: jornaldebeltrao.com.br
